特例都道 409 日比谷芝浦線

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芝浦3丁目 芝浦4丁目
閲覧数: 4,980  投稿日: 2011 12 24 日  更新日: 2023 5 26

特例都道 409 日比谷芝浦線 とは?

「千代田区有楽町」を起点とし「港区芝浦三丁目」を終点とする、延長 3,667 mの道路

基本情報

説明文

「特例都道 409 日比谷芝浦線」は、「千代田区有楽町」を起点とし「港区芝浦三丁目」を終点とする、延長 3,667 mの道路です。

管内延長

3,667 m

誰が管理しているの?

「東京都第一建設事務所」が管理しています。

起点終点詳細

公的には町名までしか規定されていませんが、実質的に下記だと思われます。

起点

千代田区有楽町一丁目

日比谷交差点

終点

港区芝浦三丁目

八千代橋交差点

「三田エリア」における「特例都道 409 日比谷芝浦線」の道筋

御成門交差点

日比谷通り」と「港区 特別区道第 1018 号線」が交差する地点

「港区芝公園一丁目」と「港区芝公園三丁目」と「港区新橋六丁目」と「港区西新橋三丁目」の境界にあります。

南西へ進みます。

港区役所前交差点

「港区役所前交差点」を、南へ進みます。

増上寺前交差点

「増上寺前交差点」を、南へ進みます。

芝公園グランド前交差点

「芝公園グランド前交差点」を、南へ進みます。

芝園橋交差点

「芝園橋交差点」を、南へ進みます。

芝3丁目交差点

日比谷通り」と「港区 特別区道第 821 号線」が交差する地点

「港区芝二丁目」と「港区芝三丁目」と「港区芝四丁目」と「港区芝五丁目」の境界にあります。

南へ進みます。

芝五丁目交差点

「芝浦エリア」における「特例都道 409 日比谷芝浦線」の道筋

札の辻交差点

第一京浜」と「三田通り」が交差する地点

「港区芝五丁目」と「港区三田三丁目」の境界にあります。

※「主要地方道 301 白山祝田田町線」の終点。「札の辻歩道橋」が架かっています。
南へ進みます。

三田警察署前交差点

「特例都道 409 日比谷芝浦線」と「芝浦運河通り」が交差する地点

「港区芝浦三丁目」と「港区芝浦四丁目」の境界にあります。

南東へ進み「藻塩橋」を渡ります。

八千代橋交差点

「芝浦三丁目」にある「八千代橋交差点」が終点です。

特例都道とは?

道路法第89条により、特別区の区域内だけに認められた都道で、道路法第7条の認定基準によらず、関係区長と協議し、都議会の議決を経て認定した道路。国土交通大臣との協議は、必要ない。

地図

定点写真で振り返る。「特例都道 409 日比谷芝浦線」 の変遷

2004

2004年4月、「三田警察署前交差点」方面へ向かって「特例都道 409 日比谷芝浦線」を撮影しました
2004年4月25日14時1分。「三田警察署前交差点」方面へ向かって「特例都道 409 日比谷芝浦線」を撮影しました。※「住友不動産三田ツインビル東館」竣工は 2006 年です。

2008

2008年12月、「三田警察署前交差点」に架かっている「藻塩橋際歩道橋」より、「特例都道 409 日比谷芝浦線」を撮影しました
2008年12月21日16時57分。「三田警察署前交差点」に架かっている「藻塩橋際歩道橋」より、「特例都道 409 日比谷芝浦線」を撮影しました。

2009

2009年4月、「三田警察署前交差点」に架かっている「藻塩橋際歩道橋」より、「特例都道 409 日比谷芝浦線」を撮影しました
2009年4月28日13時33分。「三田警察署前交差点」に架かっている「藻塩橋際歩道橋」より、「特例都道 409 日比谷芝浦線」を撮影しました。中央奥には、終点である「八千代橋交差点」も写っています。

2020

2020年5月、終点である「八千代橋交差点」に架かる「八千代橋歩道橋」より、「特例都道 409 日比谷芝浦線」を撮影しました
2020年5月15日14時31分。終点である「八千代橋交差点」に架かる「八千代橋歩道橋」より、「特例都道 409 日比谷芝浦線」を撮影しました。左奥には「住友不動産三田ツインビル 東館」が、中央一番奥には「住友不動産三田ツインビル 西館」も写っています。
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なぎさ通り

高輪橋架道橋下区道



「特例都道 409 日比谷芝浦線」に関するBESTツイート

赤眼鏡 @RedGlasses_01

国道15号と東京都道409号日比谷芝浦線の卒塔婆。 pic.twitter.com/r4BQ3BvPEN

「特例都道 409 日比谷芝浦線」に関する特選ツイート

2021 年

あおまる @sagami_aomaru

港区役所前の日比谷通り(都道409号)の下り線に「五輪大会関係車両の通行ルートを示す路面標示」がお目見え。区分(専用or優先)はまだ不明。2車線しかないのに専用って事はないとは思うが・・・

因みに初確認は先週。
反応が間に合わずに見切れてお蔵入りに( ˘ω˘) pic.twitter.com/dTyVdkrSBS 2021-05-11 19:57:00

2022 年

ヂーゼル機関車《masashi》 @masashiz2

毎朝の鉄道メイン投稿に200いいね!(目標300)&たくさんのリツイート!ありがとうございます!(:D)┓
こちら札の辻橋。東京都道409号日比谷芝浦線の跨線橋で、山手線・京浜東北線・東海道線・東海道新幹線・休止中の貨物大汐線をまたぎます。新幹線大井回送線・大汐線はこのあたりで分岐します。 pic.twitter.com/pISQoAgxq3 2022-10-14 21:40:00

2023 年

あおまる @sagami_aomaru

日比谷通り(都道409号)北行きの港区は芝郵便局前交差点、通行区分を示す矢印標示が更新され、右車線は直進/右折の予告が「一体型」から「分離型」に。

一体型だと右折レーンが専用(分離型)なのか直進との兼用(一体型)なのか分かり辛く、今回の変更もそれを意識しての事でしょう(都内全域に波及?) pic.twitter.com/8QYOkGAUS9 2023-03-07 21:34:00

あおまる @sagami_aomaru

「この道路は駐車禁止です」

港区役所近くの日比谷通り(都道409号)と都道301号を結ぶ4車線の区道にそんな標識が登場してから1週間。一応効果があるのか或いは併せて取り締まりも強化したのか、路駐の数は激減してました。尤も背後は片側1車線なので、特段邪魔でもありませんが(故に沢山停まってた pic.twitter.com/w3NGRtZbNk 2023-03-15 00:00:00